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本田新款 CRV 四輪驅動汽車


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這個主題有119篇回覆

#1 antma

antma

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發表於 2002-09-20 17:42:44

台灣本田今年成立,跟原先代理的慶豐集團下的三陽工業
中斷 40幾年的合夥關係~

買了屏東大慶汽車裝配場準備年底推出新 CRV再次進入台灣汽車市場

2002六月初本田技研以新台幣28億的價格向大慶汽車購入位於屏東的30公頃廠房與土地,
確定將在屏東建立產能五萬輛以上的汽車組裝廠!
而這個位於高屏交界瀕臨高屏溪的工業區距離高雄港僅有25公里,而且以高雄市為中心的整體機能良好,同時工業區的規劃有一百多公頃,對於台灣本田未來如需擴廠預留空間,台灣本田的建廠計劃已經開始進行,依本田的計劃明年下半年即可開始量產,同時台灣本田亦開始招募內部人員與建立新的經銷商網路,本田技研以爭奪市場佔有率10%為國產化後第一個銷售目標,在經銷網路與服務廠建置完成後將會引進本田進口車上市,在經歷半年的各種傳聞後終於在台灣本田的動作下明朗化

這一台也是我鎖定中三台之一

底下就開始我們愉悅的收藏之旅趴~ :wub: :wub: :wub:

中文:
u-car 網路汽車共和國
汽車日報 http://www.autonet.com.tw
汽車生活資訊網 http://www.carlife.com.tw/
汽車百貨 http://www.autoworld.com.tw/
汽車技術網論壇 http://www.autoth.com/index.php
吉普車隊論壇 http://www.suv.com.tw/
超越車訊汽車網 http://www.twmotor.com.tw/
台灣汽車網 http://www.vcar.com.tw/index.html
華人汽車商情網 http://www.eauto.com.tw/index.html
新吉普論壇
2手車訊

日文:
http://www.honda.co.jp/CR-V/
日本 Honda Club

英文:
美國 CR-V

#2 antma

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發表於 2002-09-20 22:07:55

Honda CR-V 2.0

裡頭對這一款有詳細的介紹,分成幾分面:
1. 整體介紹
2. 規格
3. 配備
4. 詳細介紹
5. 車種比較
6. 線上賞車

價位分成兩種:
1. EX NT$82.9萬元
2. EX-E NT$85.9萬元

上面指的 CRV 已經停產,目前聽說還庫存 1000 多輛
等著要清倉,或許想買的人可以留意看看
看能不能檢個便宜,只是後續的維修要找誰負責的問題

偶還搞不清是「三陽」或「台灣本田」?

#3 antma

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發表於 2002-11-07 08:58:25

[全新Honda帶來的震撼!]

Honda Taiwan佈建全新銷售與服務通路已經漸漸建立雛型,全台灣各主要都會地區都已經陸續有申請者通過審查進入裝潢設計的階段,此外後續的申請案件也沒有停止,其中還包括外島地區的有意願者提出申請,Honda的品牌魅力及原廠直營的優勢十分被外界看好。

本次Honda原廠直接來台經營,除了對經銷商的申請標準相當嚴格外,整個新通路的佈建對於原廠的標準也相當堅持,這一切不外乎是為了讓所有Honda經銷服務據點都能夠提供消費者最好的軟體與硬體,當然這樣以消費者為出發點的堅持與台灣的現況有所差距,少數資格不符的申請者甚至希望透過各種管道關說,但Honda仍堅持必須合乎原廠的要求。

除了佈建通路的品質堅持外,Honda也遭受到裕隆的強烈質疑

嚴凱泰對於Honda使用高比例的進口KD件有所批判,雖然嚴凱泰是以車輛公會理事長的身份提出質疑,認為Honda不增加對國內零組件的採購將衝擊國內汽車上游產業,但相對的同時卻看到裕隆不斷為新RV車X-Trail造勢的手法,令人直接聯想到裕隆整個戰略就是衝著CR-V而來!

台灣本田表示未來仍會增加在台開發的相關零組件,不過新車型的初期導入進口KD件比例仍會較高,
但這個情形普遍存在所有國產車身上,不難讓人聯想到這些指控是衝著Honda而來,在國內車廠看似不友善的這些言行舉止下,其實傳達的只是一種訊息:車廠對Honda戰力的恐懼!

嚴凱泰會怕了

#4 antma

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發表於 2002-11-23 17:27:31

基本資料:

以 4x4 為主,另外也有 FF 的
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文章圖片

PS:
1. 發現 Honda 資料不像 X-Trail 資料這般好找 :wub:
2. 台灣 CR-V 俱樂部必須是擁有 CR-V 的車主才能申請進入察看相關討論資料,算是封閉型的架構

#5 antma

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發表於 2002-11-23 17:39:13

2001年9月18日 在日本發表會

第一代
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第二代
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#6 A-Long

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發表於 2002-11-23 19:07:37

整體看起來
至少二代比一代感覺比較有氣勢呀
排檔桿很炫哦
內裝好像還是平平的~~

大家目前都注意在X-Trail
有點忽略了New CR-V了
不知會不會給人驚喜呀

#7 antma

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發表於 2002-11-23 20:51:06

CR-V II 的進氣口、也就是車頭部分
偶不喜歡 :wub:

#8 antma

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發表於 2002-11-23 21:57:21

X-Trail 與 CR-V II 規格比較表 (日版)
文章圖片

#9 waho

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    睡眠永遠不足的人^_^

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發表於 2002-11-24 01:11:31

CRV2的後保險桿看器來好小氣的感覺啊
有點不夠厚實感
不過車頭還不錯看
內裝還是有點陽春 :wub:

#10 訪客StevenHsieh_*

訪客StevenHsieh_*
  • 訪客

發表於 2002-11-29 22:09:37

剛剛路過台灣本田經銷商(原南陽經銷商), 順便進去探探CRV-II的消息... :D
有位技師對我說CRV-II明年一月二十一號發表, 一月初甚或是十二月底有型錄... :D
又說會有2WD車款, 至於2.4L是否推出不肯透漏... :wub:
目前生產線已經開始試產, 並已完成的車量送檢...
外觀以完全遵照美規設計, 不會做無謂且不適當的修改.... :)
看來被毀容的X-Trail又多了一個強勁的敵手.... :D
唉 ...X-Trail vs. CRVII ...真難以抉擇ㄚ..... :D

#11 A-Long

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發表於 2002-11-30 00:05:23

以傳動系統來看的話
我還是會選X-TRAIL
畢竟重視的還是4WD的功能呀

#12 antma

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發表於 2002-11-30 00:10:42

以傳動系統來看的話
我還是會選X-TRAIL
畢竟重視的還是4WD的功能呀

偶也持這種看法

#13 tonylan

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發表於 2002-11-30 01:42:00

也對 , X-TRAIL有4WD傳動系統 , 又比CR-V便宜 , ...

#14 變色龍

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發表於 2002-11-30 23:34:24

照片是日本ㄉ
台製車款不知道會不會改變粉多

#15 antma

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發表於 2002-11-30 23:41:37

照片是日本ㄉ
台製車款不知道會不會改變粉多

呵呵~
聽說不會,不過還是要台灣本田公佈才知道

#16 tonylan

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發表於 2002-12-01 00:22:42

在此發問各位大大.......CR-V大家都說"版金"很薄.....是真的嗎?????

#17 mountainlws

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發表於 2002-12-01 18:17:22

其實座車安全與否並非只是鈑金厚薄的問題,原設計的安全係數考量才是重點,本期有CR-V安全測試正面與側面撞擊得分中等,在美國的標準算蠻安全的啦‧論馬力與操控加速等CR-V 略勝 X-Trail 旦越野能力則較遜色。

#18 A-Long

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發表於 2002-12-01 20:23:30

前幾個月陪同事去nissan的保養場
他們的課長很熱心的介紹過
目前車子的鈑金
幾乎都是使用高張力的鈑金
也就是在瞬間受到大力撞擊才會有明顯的效果反應
達到保護的作用
如果用手輕輕一壓
鈑金就是「軟軟」的樣子,很容易壓下去

不過,我也不知是不是真的這樣啦

#19 訪客hcchen1_*

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  • 訪客

發表於 2002-12-02 13:45:50

全部出來好比較比較

#20 訪客hcchen1_*

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  • 訪客

發表於 2002-12-02 13:47:30

貨比三家不吃?
還是比一比
對消胃者較好




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