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豐田客貨車HIACE曾推出過多少版本?


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這個主題有20篇回覆

#1 布爾喬亞

布爾喬亞

    找工作,短期or長期臨時工

  • 版主河馬
  • 9492 篇 文章總計
  • 車種:小木馬
  • 寵物:肚子裡有幾億細菌

發表於 2006-10-12 11:27:42

The answer is six.
History.
1967 - First generation.
1977 - Introduction of the second generation Hiace. 
1982 - Introduction of the third generation Hiace.
1989 - Introduction of the fourth generation Hiace.
1995 - Introduction of Semi-Bonneted Model included the luxury Japanese model called Granvia, Grand Hiace & Touring Hiace, and the European Hiace.
2004 - Current generation introduced
1st generation
Introduced in 1967, the Hiace was offered as cab-over Pick-up, Delivery Van, and Commuter.

#2 布爾喬亞

布爾喬亞

    找工作,短期or長期臨時工

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  • 寵物:肚子裡有幾億細菌

發表於 2006-10-12 11:31:54

2nd generation
The new Hiace of 1977 features smoother cab with single headlights. In addition to gasoline engine, the 2.2-litre diesel engine was offered in certain market. New for the 20-40 series Hiace were Double Cab Pick-up, Super Long Wheelbase Van, and Highroof Commuter.

3rd generation
The Hiace Van was new for 1982, the Hiace Pick-up came later and shared the Cab with the bigger Toyoace light truck. The Van is coded 50-series for short wheelbase, 60 for long, and 70 for super long. The pick-up trucks are 80 and 90-series. The Toyota Mobile Lounge, displayed in 1987 Tokyo Motor Show, is based on the Hiace Highroof Commuter. While the Van and Commuter were redesigned in 1989, the Pick-up lasted until mid-1990s. This is the last Hiace Pick-up.

4th generation
The fourth generation model appeared in 1989 and was available as a wagon, Long Wagon, Grand Cabin, standard van, Long Van, Long high roof van or Super long high roof van which shares a body with the Commuter, which is a 15 seat minibus.

A wide range of engines were used in the 4th generation vehicles, ranging from 2-litre petrol engines to 3-litre turbo-diesel engines. The vehicles mainly use part-time 4WD but some models us an FR layout or permanent 4WD system. The base model is the DX, with CD, GL, and super GL models also available.

Granvia / European Hiace
Launched for Japanese market only in 1995, the Granvia is Semi-Bonneted Van (SBV), with front wheels positioned in front of front seats for better safety. Engine for Granvia is either 3.0 liter diesel, or 3.4 liter gasoline. The Granvia spawned into upper class MPV Hiace Regius, Grand Hiace and Touring Hiace.

The new 1997 European Hiace is based on the Granvia. Engine is either 2.5 liter D-4D Common Rail diesel, or 2.7 liter gasoline. Short and long wheelbase are available. In certain European countries, the Hiace Highroof Van was also offered.

The Granvia, Grand Hiace, and Touring Hiace are upper class passenger van only. The Hiace Regius and European Hiace are also offered as commercial van.

In Australia, the Granvia was sold as Hiace SBV alongside the 4th Generation Hiace, and both were replaced by the new 5th Generation Hiace.

#3 布爾喬亞

布爾喬亞

    找工作,短期or長期臨時工

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  • 寵物:肚子裡有幾億細菌

發表於 2006-10-12 11:34:37

5th generation
The fifth generation Hiace appeared in August 2004 as a Wide long wagon, Wide super long high roof grand cabin, Long van, Long high roof van and a Wide super long high roof van. In this generation the gear stick has been moved to the dash-board to enable easier movement in the cabin. Four speed, five speed and automatic versions are available.

All of the models use a 4-cylinder DOHC engine, in a variety of forms: 1TR-FE 2000cc petrol, 2TR-FE 2700cc petrol or 2KD-FTV 2500cc common rail DOHC intercooled turbo diesel.

The African Factor
Due to its reliability and ability to cope with a wide range of terrain, the Hi-Ace is one of Africa's most common vehicles, primarily being employed as a minivan taxi. The relatively cheap pricetag, coupled with widespread parts availability allow this vehicle to serve as public transport for millions of Africans.

It is estimated by South Africa's Department of Transport that 8 in every 10 taxis are Hi-Aces.

中都汽車百貨股份有限公司

#4 布爾喬亞

布爾喬亞

    找工作,短期or長期臨時工

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發表於 2006-10-12 11:40:52

2007年TOYOTA歐規版Hiace也要來個小針美容
為了於歐洲場持續成長,加強旗下產品另是絕對必要的,身為歐洲TOYOTA重要的輕型商用尖兵Hiace,為了迎接2007年的到來,也做好了全面升級的準備。

在目前的歐洲市場中,TOYOTA Hiace已累積了365,000輛總銷售量,並以每年15,000輛穩定的數字持續銷售,為了加強競爭力與越來越多的對手一拼高下,歐洲TOYOTA決定為其再度加碼,首先導入全新的2.5升D-4D柴油引擎。

導入共軌科技的此具2.5升D-4D 2KD-FTV柴油引擎,可輸出95hp/3600rpm最大馬力與23.5kgm/1400-2800rpm峰值扭力,另有一款加裝Intercooler冷卻系統的高性能車款,在相同的動力配置下,可輸出117hp最大馬力與30hp/1600-2400rpm峰值扭力,對於擁有高度載物需求的Hiace而言,將會更加如虎添翼。

除了動力的強化以外,車身外型也作了小幅修改,在車頭前方的前保桿稍事更動,前燈也於以改變,透明燈殼的設計不但更加炯炯有神,也更富現代感;對於車室內部TOYOTA Hiace希望以提升舒適性與質感呈現為訴求,除了四輻式方向盤以外,中控台也導入了更多的銀色飾板,而可兼容MP3格式的音響系統同樣奉上,甚至還將DVD導航系統列為選配清單中。

為了提高主被動式安全,2007年Hiace全數將駕駛座防護氣囊列為標準配備,而ABS同樣也少不了。

今年十月開始投放歐洲市場的TOYOTA Hiace同樣具備有長短軸車型,並於車門或後方車廂開啟模式中可作多樣選擇,還有平板台車,讓頭家們可輕鬆選擇事業的好夥伴!

#5 dragoncat

dragoncat

    上等兵

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  • 寵物:沙皮+兩隻米格魯

發表於 2006-10-12 12:31:39

我覺得HIACE車子本質還算不錯,可是投右大為什麼不花心思在他身上,可能房車市場他就賺夠了,看到u-car說日本HIACE改款,看到就覺得好羨慕,想當初我門線在這台HIACE在日本可是高級勒= =..來台灣閹掉一堆東西.......

ps:話說我上禮拜才被滑門夾到手,門還關起來,手指被壓住,拔出來都瘀青了><....我要電動滑門~~吼

天ㄚ.........我看到中控台的冷氣控制還是用撥桿式...整個冏

附加檔案


本篇文章已被 dragoncat 於 2006-10-12 12:35:08 編輯過


#6 逐漸消失的第七彎

逐漸消失的第七彎

    十八

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  • 寵物:黃金
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發表於 2006-10-19 00:30:53

我覺得HIACE車子本質還算不錯,可是投右大為什麼不花心思在他身上,可能房車市場他就賺夠了,看到u-car說日本HIACE改款,看到就覺得好羨慕,想當初我門線在這台HIACE在日本可是高級勒= =..來台灣閹掉一堆東西.......

ps:話說我上禮拜才被滑門夾到手,門還關起來,手指被壓住,拔出來都瘀青了><....我要電動滑門~~吼

天ㄚ.........我看到中控台的冷氣控制還是用撥桿式...整個冏

四幅方向盤看起來感覺好多了 不會像兩幅那麼貨車的感覺

#7 布爾喬亞

布爾喬亞

    找工作,短期or長期臨時工

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發表於 2008-09-22 14:39:49

文章圖片

#8 OO7

OO7

    中校

  • 版主河馬
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  • 車種:台製T4

發表於 2008-09-22 16:14:22

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小布對大家太好了、走到那裏都有美女可看、 :devil: :D :wub:

#9 大支輝

大支輝

    少將

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發表於 2008-09-22 17:29:33

小布對大家太好了、走到那裏都有美女可看、 :nice: :nice: :D



她最近滿腦的7-11 >_<

#10 台南阿狗

台南阿狗

    二等兵

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  • PDA&相機:Treo650 canon 40D

發表於 2008-09-22 20:07:10

今天公司頭又大的業務有來
問他說hiace為啥沒有再進其它改款後的車
他說因為台灣大cc數、油耗高的車子越來越難推
除了掛貨車牌可以便宜一點之外
高檔的大蕃薯不太好賣,所以就沒有進了
反而以中型的RV類比較有市場 :ph34r:
所以進了rav4(今天有試乘了一下)

#11 krisher

krisher

    上等兵

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發表於 2008-09-22 23:40:11

改版改版, 那個中控台根本還是原來的沒變嘛.
看那個大小和配置位置.
至少把冷氣和出風口改到音響下方吧. :D

#12 小翔仔

小翔仔

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發表於 2008-09-23 08:58:44

The answer is six.
History.
1967 - First generation.
1977 - Introduction of the second generation Hiace. 
1982 - Introduction of the third generation Hiace.
1989 - Introduction of the fourth generation Hiace.
1995 - Introduction of Semi-Bonneted Model included the luxury Japanese model called Granvia, Grand Hiace & Touring Hiace, and the European Hiace.
2004 - Current generation introduced
1st generation
Introduced in 1967, the Hiace was offered as cab-over Pick-up, Delivery Van, and Commuter.

解答是6。
歷史。
1967--第一世代。
1977--二世Hiace的引進。 
1982--第三代Hiace的引進。
1989--第四代Hiace的引進。
1995--Semi-Bonneted Model的引進包含著被稱作Granvia,Grand Hiace&Touring Hiace,和歐洲的Hiace的豪華的日本人的模型。
2004--現代1967年導入最初的世代Introduced,上面作為外套出租車Pick,Deliv
eryVAN,和Commuter提供了

#13 小翔仔

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發表於 2008-09-23 09:00:31

2nd generation
The new Hiace of 1977 features smoother cab with single headlights. In addition to gasoline engine, the 2.2-litre diesel engine was offered in certain market. New for the 20-40 series Hiace were Double Cab Pick-up, Super Long Wheelbase Van, and Highroof Commuter.

3rd generation
The Hiace Van was new for 1982, the Hiace Pick-up came later and shared the Cab with the bigger Toyoace light truck. The Van is coded 50-series for short wheelbase, 60 for long, and 70 for super long. The pick-up trucks are 80 and 90-series. The Toyota Mobile Lounge, displayed in 1987 Tokyo Motor Show, is based on the Hiace Highroof Commuter. While the Van and Commuter were redesigned in 1989, the Pick-up lasted until mid-1990s. This is the last Hiace Pick-up.

4th generation
The fourth generation model appeared in 1989 and was available as a wagon, Long Wagon, Grand Cabin, standard van, Long Van, Long high roof van or Super long high roof van which shares a body with the Commuter, which is a 15 seat minibus.

A wide range of engines were used in the 4th generation vehicles, ranging from 2-litre petrol engines to 3-litre turbo-diesel engines. The vehicles mainly use part-time 4WD but some models us an FR layout or permanent 4WD system. The base model is the DX, with CD, GL, and super GL models also available.

Granvia / European Hiace
Launched for Japanese market only in 1995, the Granvia is Semi-Bonneted Van (SBV), with front wheels positioned in front of front seats for better safety. Engine for Granvia is either 3.0 liter diesel, or 3.4 liter gasoline. The Granvia spawned into upper class MPV Hiace Regius, Grand Hiace and Touring Hiace.

The new 1997 European Hiace is based on the Granvia. Engine is either 2.5 liter D-4D Common Rail diesel, or 2.7 liter gasoline. Short and long wheelbase are available. In certain European countries, the Hiace Highroof Van was also offered.

The Granvia, Grand Hiace, and Touring Hiace are upper class passenger van only. The Hiace Regius and European Hiace are also offered as commercial van.

In Australia, the Granvia was sold as Hiace SBV alongside the 4th Generation Hiace, and both were replaced by the new 5th Generation Hiace.

第2號的
世代1977年新的Hiace用單一的前燈,出更光滑的出租車特集。 gasoline engine之外又加上,在某一定的市場提供了2.2升的柴油機。 對20-40系列Hiace新的,上面是Double Cab Pick和,Super Long WheelbaseVAN和,Highroof Commuter。

對第3號的
世代1982,HiaceVAN新,Hiace Pick上,與更大的Toyoace輕型卡車過一會來,共有了Cab。 VAN,是簡略被編碼化做了的50系列wheelbase和,長的60和,最高的長的70歲。 輕型卡車,是80和90系列。 在1987年的東京汽車展覽表示了的豐田的移動Lounge按照Hiace Highroof Commuter。 VAN和Commuter1989年被再設計了,不過,Pick上繼續1990年代的中間。 這上面是最後的Hiace Pick。

第4號的世
代第四代模型,1989年出現,與作為15席的麵包車的Commuter作為共有車身的小型手推車,Long Wagon,Grand Cabin,標準的黑水雞,LongVAN,Long的高(貴)的屋頂黑水雞又Super的長的高(貴)的屋頂黑水雞閒著著。

請到各種各樣的引擎乘第4號的世代車被使用了,從2升的gasoline engine3升的turbo柴油機波及。 交通工具主要使用短時間工作的4WD,不過,某東西模型化做我們。FR佈置的,或,永久性的4WD系統。 基本·模型同時,是CD,GL,波及的最高的GL模型也閒著的DX。

Granvia/歐洲的Hiace
僅僅被1995年的日本的市場開始,Granvia是Semi-BonnetedVAN(SBV),前輪,為了更好的安全的在前部座位正面被放置的狀態。 為了Granvia的引擎,3.0升的狄塞爾或者3.4升的汽油的哪邊。 Granvia上流的MPV Hiace Regius,Grand Hiace,和Touring Hiace批量生產了。

新的1997歐洲的Hiace按照Granvia。 引擎,2.5升的D-4D Common Rail狄塞爾或者2.7升的汽油的哪邊。 短長的wheelbase有效。 同時,某一定的歐洲各國,提供了Hiace HighroofVAN。

Granvia,Grand Hiace,和Touring Hiace是上流的乘黑水雞專用。 同時,作為商業黑水雞提供Hiace Regius和歐洲的Hiace。

在澳大利亞,與第4Generation Hiace並列作為Hiace SBV銷售了,並且Granvia,交換了雙方為第5新的Generation Hiace。

#14 小翔仔

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發表於 2008-09-23 09:01:42

5th generation
The fifth generation Hiace appeared in August 2004 as a Wide long wagon, Wide super long high roof grand cabin, Long van, Long high roof van and a Wide super long high roof van. In this generation the gear stick has been moved to the dash-board to enable easier movement in the cabin. Four speed, five speed and automatic versions are available.

All of the models use a 4-cylinder DOHC engine, in a variety of forms: 1TR-FE 2000cc petrol, 2TR-FE 2700cc petrol or 2KD-FTV 2500cc common rail DOHC intercooled turbo diesel.

The African Factor
Due to its reliability and ability to cope with a wide range of terrain, the Hi-Ace is one of Africa's most common vehicles, primarily being employed as a minivan taxi. The relatively cheap pricetag, coupled with widespread parts availability allow this vehicle to serve as public transport for millions of Africans.

It is estimated by South Africa's Department of Transport that 8 in every 10 taxis are Hi-Aces.

中都汽車百貨股份有限公司

第5號的世代
第五代Hiace作為Wide的長的小型手推車,Wide最高的長的高(貴)的屋頂雄壯的客艙,Long黑水雞,Long的高(貴)的屋頂黑水雞,和Wide最高的長的高(貴)的屋頂黑水雞呈現了在2004年8月上。 以這個世代,齒輪棒,因為使在客艙的,更簡單的運動成為可能,在dashboard裡(上)被迫動了。 4速,5速度,和自動版本有效。

模型是大家,用各種各樣的形式使用4柱面的DOHC發動機的:1TR-FE的2000cc的汽油,2TR-FE的2700cc的汽油又2KD-FTV2500cc的一般的軌道DOHC intercooledturbo狄塞爾。

為了非洲的要
素可靠性各種各樣的地勢應對的能力的,Hi-尖兒作為是非洲的最一般的交通工具的一個人,小型貨車出租車主要是被使用。 比較便宜的pricetag,被結合,這個交通工具作為為了幾百萬人非洲人的交通機關廣大範圍的零部件的有用性有作用。

每10台出租車的8是Hi-eisesu·天空的誓約根據南非英國運輸省被估計。

#15 krisher

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發表於 2008-09-23 10:09:10

第5號的世代
第五代Hiace作為Wide的長的小型手推車,Wide最高的長的高(貴)的屋頂雄壯的客艙,Long黑水雞,Long的高(貴)的屋頂黑水雞,和Wide最高的長的高(貴)的屋頂黑水雞呈現了在2004年8月上。 以這個世代,齒輪棒,因為使在客艙的,更簡單的運動成為可能,在dashboard裡(上)被迫動了。 4速,5速度,和自動版本有效。

模型是大家,用各種各樣的形式使用4柱面的DOHC發動機的:1TR-FE的2000cc的汽油,2TR-FE的2700cc的汽油又2KD-FTV2500cc的一般的軌道DOHC intercooledturbo狄塞爾。

為了非洲的要
素可靠性各種各樣的地勢應對的能力的,Hi-尖兒作為是非洲的最一般的交通工具的一個人,小型貨車出租車主要是被使用。 比較便宜的pricetag,被結合,這個交通工具作為為了幾百萬人非洲人的交通機關廣大範圍的零部件的有用性有作用。

每10台出租車的8是Hi-eisesu·天空的誓約根據南非英國運輸省被估計。


手推車?
黑水雞?
手推車上放黑水雞出來叫賣... 好吃嗎? :nice:

#16 黑輪霸

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發表於 2008-09-23 11:03:37

那應該是用網路翻譯的,上下文比對就可以了解內容意思

#17 布爾喬亞

布爾喬亞

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發表於 2008-09-23 11:09:45

噗 ~~呵呵~~

翻的很有意思~~~

#18 小翔仔

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發表於 2008-09-24 12:31:44

噗 ~~呵呵~~

翻的很有意思~~~

http://www.excite.co.jp/world/chinese/

#19 大支輝

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發表於 2008-09-24 17:38:02

http://www.excite.co.jp/world/chinese/



是日文看不懂呢 :unsure:

#20 小翔仔

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發表於 2008-09-25 08:54:44

是日文看不懂呢 :>

:good: (w00t) (w00t) (w00t) 先點選你要翻的語言,再將你需要翻譯的文章複製貼在左邊方格之後. 按翻譯就會出現在右邊方格.... :biglol: :thankgod: :ph34r:




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